A motorvezérlése feladata, a friss keverék beszívási időpontjának és időtartalmának vezérlése és közben a kipufogógázok kibocsátási időpontjának és időtartalmának a vezérlése. A motorvezérlő rendszer vezérműtengelyét a forgattyús tengely vezérműszíj, vezérműlánc vagy fogaskerekek közvetítésével hajtja. A vezérműtengely bütykei átviteli elemeken pl. szelepemelőkön keresztül, a szeleprugók erejével szemben működtetik a szívó- és kipufogószelepeket. A szelepeket a szeleprugók ereje zárja ismét.
A vezérműtengelyek elhelyezése alapján megkülönböztetünk: SV, OHV, OHC, DOHC
A modern motorokban a vezérműszíj és az ahhoz illeszkedő alkatrészek nagy terhelésnek vannak kitéve. A magas forgási sebesség, a rezgések és a szélsőséges hőmérséklet könnyen leronthatja az egyes alkatrészek működését, például a vezérmű görgőkét. Így ezek könnyen a vezérműszíjat is károsíthatják. Ha a vezérműszíj elszakad a motor működése közben, a motor akár teljesen tönkre is mehet. Így erősen ajánlott, hogy a vezérműszíjat és tartozékait (vezérmű görgők, vízpumpa) egyszerre cserélje. A szíjat autótípustól függően 60.000 - 90.000 km után cserélni kell.
Ha GATES, CONTITECH, SKF vezérmű alkatrészeket használ, kiváló terméket választott, eredeti gyári minőségben. Ezek a márkák a kiváló minőség érdekében kizárólag olyan feszítő-, és vezetőgörgőket használnak, amelyeket eredeti gyári beszállítóknak készülnek.
Cégünk által forgalmazott vezérműszíj, verérműszíj készlet márkák:
INA, RUVILLE, BREDA, SKF, GMB, PEX, GATES, CONTITECH, BOSCH, DAYCO, NIPPARTS, JAKOPARTS, JAPANPARTS, QH
|
Vezérműszíj
