A karosszéria elemek csoportban található meg minden olyan fém alkatrész, melyek csak komplett elemként érhetők el. A karosszéria elemek széles márkakínálatát találhatja meg a Fékmester karosszéria fém, és műanyag elemek webáruházában és több kiváló márka közül is választhat akciós áron online áruházunkból. A gépjármű gépházteteje, sárvédője, homlokfala, kereszttartója mind-mind karosszéria elem és utángyártottban elérhető, de karosszéria elemek közzé sorolható több olyan elem (pl. ajtó) melyekből csak gyári, vagy bontott alkatrészek érhetők el.
A karosszéria alváz a gépjármű stabil váza, amelyre az egyes részegységek pl. a motor, a kormánymű, a rugózás, a tengelyek stb. vannak rögzítve. A tehergépkocsiknál és egyes terepjárók járműveknél elsősorban a létraszerű alvázkeretet alkalmaznak, de személygépkocsiknál az önhordó karosszériát részesítik előnyben.
A tehergépkocsiknál alkalmazott létraszerű alvázkeret esetében, általában két hossztartót több kereszttartó köt össze, és így nagy csavaró merevséget, és hajlítószilárdságot kap az alváz. Ezt a létraszerű alvázkeretet U, L vagy négyzet keresztmetszetű acélokból alakítják ki. Az így elkészített alvázkeretre rögzítik a fülkét, futóművet, hajtó elemeket stb.
Az önhordó karosszériánál az alvázkeretet a padlólemez pótolja, amely a hordozó részek mellett a csomagtérfeneket és a kerékdobokat is tartalmazza. Ehhez az egységhez van rögzítve még a tető, a tetőkerettel és a középső tartóoszlopok, ill. a sárvédő, és ezzel válik teljessé az önhordó karosszéria. Ilyen karosszériánál, a merevség csökkenése nélkül nem lehet egyes részeket sem kivágni. A kabrió karosszériák esetében, a tető által nyújtott plusz merevség elveszítését, más módon pótolják. (így senki ne kezdjen el otthon egy kabriót gyártani az autójából :) )
A mai modern autóban megtalálhatok olyan passzív biztonsági eszközök, amiket azért építenek be, hogy ha már nem lehet elkerülni egy balesetet, akkor is a legkisebb sérült szenvedje a vezető. Az autók első és hátsó részében, olyan gyűrődő zónákat alakítanak ki, amelyek balesetek esetén harmonikaszerűen nyomódnak össze, így a gépjármű mozgási energiáját egy megtervezett gyűrődési alakváltozássá alakítja át. Mivel az egyik leggyakoribb baleset az oldalról való ütközés, így az autók ajtóiba is kialakítottak ilyen zónákat, ill. más különböző merevítéseket helyeztek el benne.
Az autók karosszéria elemei közül nem minden elem szállítható pótalkatrészként utángyártottban, itt elsősorban a mindig csak a fő elemekben tudunk segíteni, vagyis a géptetőben, sárvédőben, homlokfalban, hátfal.
Az autó karosszériáját természetesen nem csak fém alkatrészek alkotják, elől és hátul az autók mindig a lökhárítóval kezdődik, rengeteg díszítő elem, műanyag védő, oldaldíszléc található az autón. Ezen alkatrészek esetében is az igaz, mint a karosszéria fém alkatrészeinél, vagyis általában mindig csak fő elemek érhetők el utángyártottban.
Természetesen, egy idő után a használattól az autó karosszériája el kezd rozsdásodni, így míg gyáriban csak komplett elemeket lehet beszerezni a márkakereskedésektől, mi utángyártottban legtöbb típushoz tudunk szállítani küszöböt, küszöb javítót, hátsó sárvédő javítót, egyes típusokhoz doblemez javítót, és egyéb más javítóelemeket.
